Ανασκόπηση του Ford F-150 του 2026, κόστος και πιθανές προδιαγραφές

Ο V8 κινητήρας 5,0 λίτρων είχε ένα εξαιρετικό σύστημα απενεργοποίησης με σωλήνα, που διατίθεται στην Betsson αγορά ως τεχνολογία Ρυθμιζόμενου Κυβισμού Κινητήρα, όπως το Σύστημα Πολλαπλού Κυβισμού της GM και το Σύστημα Πολλαπλού Κυβισμού της Chrysler. Ο νέος αυτόματος κινητήρας 6 ταχυτήτων έχει πλέον αποσυνδεθεί, με τους κινητήρες να συνδυάζονται για να προσφέρουν έναν εξαιρετικό αυτόματο κινητήρα 10 ταχυτήτων. Ο 2,7L EcoBoost V6 και ο 5,0L V8 ήταν κατάλληλοι με έναν καλό αυτόματο κινητήρα 10 ταχυτήτων (στο Raptor) και λειτουργίες stop-start (στο παρελθόν μόνο στον 2,7L EcoBoost). Ο νέος ατμοσφαιρικός κινητήρας 3,5L V6 αντικαθίσταται από έναν καλό V6 3,3 λίτρων, ώστε να επιτυγχάνεται μια εξαιρετική απόδοση 6 ταχυτήτων. Η μάσκα με τις 3 μπάρες έχει αλλάξει σε μια δομή δύο ράβδων που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη σειρά Awesome Duty του 2017. Συνεχίζοντας την εισαγωγή της νεότερης σειράς Very Duty του 2017, η νέα F-Collection (F-150 λόγω F-550 και ίσως Ford Raptor) κατασκευάστηκε και πάλι με ένα κοινό ταξί, για πρώτη φορά από το 1996.

Αν μιλάμε για τον κυβισμό του προκατόχου, το ολοκαίνουργιο σύστημα είναι εντελώς νέας κατασκευής. Στο νέο μοντέλο του 1994 (με την ονομασία "1994.5"), το νέο IDI αντικαταστάθηκε με τον νέο 7.3L T444E turbo diesel, με τον αρχικό κινητήρα να φέρει την ονομασία "Ford Energy Coronary attack". Η νεότερη λευκή F-Collection απέκτησε πλευρικό αερόσακο οδηγού από τη νέα σεζόν του 1994. Η νέα F-Show ένατης γενιάς κατασκευάζεται για το 1992 από τον δεύτερο επανασχεδιασμό των μοντέλων F-Show του 1980. Για πρώτη φορά, μια έκδοση με διπλά πίσω χειριστήρια του νέου F-350 προσφέρεται ως μοντέλο. Μοιράζοντας την κατασκευή καμπίνας με φορτηγάκια F-Show, τα οχήματα μεσαίου κυβισμού (F-600 χάρη στο F-800) υπέστησαν την πρώτη αναβάθμιση από το 1967.

Το ολοκαίνουργιο SVT Super επέστρεψε στην αγορά το 1999, λειτουργώντας με μια υπερτροφοδοτούμενη έκδοση του 5.4L V8. Περισσότερες από 28.100 μονάδες κατασκευάστηκαν το 1999 και το 2004. Για να αλλάξει η διαθεσιμότητα των καθισμάτων, εισήχθη μια τρίτη πόρτα με μεντεσέδες πίσω (στο πεζοδρόμιο) για το SuperCab. Μετά την κυριαρχία του, το νέο SuperCab απέκτησε 4η θέση το 1999. Η νέα σειρά μοντέλων πωλείται παράλληλα με τον προηγούμενο, σε σύγκριση με το νέο F-250HD και το F-350. Για το 1999, τα παραπάνω μοντέλα Hd αντικαταστάθηκαν από τα μοντέλα SuperCab.

• Τα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί με πρωτοβουλία του Ford Special Vehicle Party (SVT), του Ford Race και της Foutz Motorsports, Inc.
• Αυτή η γενιά είναι στην πραγματικότητα η τελευταία έκδοση της νέας σειράς F που προσφέρει εξαιρετικό τριτάχυτο, μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι ένα πολύ ανταγωνιστικό αυτοκίνητο στις ΗΠΑ με αυτή τη διαμόρφωση.
• Όπως και τα ίδια λεπτά πακέτα με τα Aerostar, Bronco και Explorer/Bronco II, περιλαμβάνει εσωτερικό με θέμα την ύπαιθρο και εξωτερική διακόσμηση σε δύο αποχρώσεις.
• « προηγούμενο — Πρόγραμμα ελαφρών φορτηγών της Ford System Team, Όλοι εμείς & ο Καναδάς, δεκαετία του 1990–εισαγωγή
• Ο οδηγός υπολογίζει την αξία του αυτοκινήτου με τις τρεις εντελώς δωρεάν και απλές διαδικασίες – χρησιμοποιώντας την ίδια έρευνα Black Book που χρησιμοποιούν οι αγοραστές για την αξιολόγηση του αυτοκινήτου.

Πού κατατάσσεται αυτό το αυτοκίνητο

Αλλά όχι, η ολοκαίνουργια καμπίνα είναι στην πραγματικότητα διάσπαρτη με πολλά καταστήματα και πρόσθετες παροχές άνεσης, και κάνει τα πράγματα πιο χαλαρωτικά για όσους χρησιμοποιούν το F-150 ενώ βρίσκονται σε ένα κινητό γραφείο. Οι εσωτερικοί χώροι του μεγάλου Queen Farm της Ford, του σπάνιου μετάλλου και άλλων περιορισμένων σχεδίων είναι σχεδόν τόσο πολυτελείς όσο αυτοί που εργάζονται στο νέο Ram 1500, αλλά τα υλικά στα παραδοσιακά σχέδια είναι πολύ υψηλά. Οι νεότερες εκδόσεις V-8 σημείωσαν βαθμολογίες έως και 16 mpg στην καμπίνα και περίπου 24 mpg στην καμπίνα. Η νέα έκδοση διασταυρώθηκε με εκτιμήσεις έως και 22 mpg στην καμπίνα και 24 mpg στην καμπίνα. Ανεξάρτητα από τον κινητήρα που θα επιλέξετε, η νέα F-150 συνοδεύεται από ένα καλό αυτόματο κιβώτιο δέκα θέσεων.

Οι νεότεροι οδηγοί από τη λίστα είναι ο Steve Oligos, με την υποστήριξη των συν-οδηγών Randy Merritt, Greg Foutz και Bud Brutsman. Οι οδηγοί οχημάτων όπως ο Roger Norman και ο Larry Roeseler κατέκτησαν τον τελευταίο αγώνα Primm 300 το 2003, το 2007 και το 2008. Ο Greg Biffle κέρδισε το τελευταίο Πρωτάθλημα NASCAR Craftsman Vehicle Collection του 2000, ως ο μόνος οδηγός της Ford που το πέτυχε αυτό. Τα μοντέλα F-show όπως τα F-250, F-350 διατίθενται σε εκδόσεις Extremely Taxi και Crew cab με μεγάλο χώρο στάθμευσης, αλλά το F-450 διατίθεται μόνο σε έκδοση σασί. Αυτό οδήγησε στην πρόσφατη διακοπή του B-Show Carry την ίδια χρονιά, καθώς άλλαξε λόγω του Econoline.

Το πρώτο μοντέλο, σύμφωνα με την τέταρτη ηλικιακή ομάδα Fa00 και κατέληξε να πωλείται ενώ το Ba00, διατίθεται ως ένα δίθυρο panel van ή ως ένα δίθυρο φορτηγό με κανάλια που έχει θέσεις για έως και 10 άτομα. Η νεότερη σειρά L/Aeromax παρέμεινε στην παραγωγή από το 1998, συμπίπτοντας με τις πωλήσεις της σειράς βαρύτερων οχημάτων Ford στην Freightliner (η οποία προσέφερε τη νέα σειρά ως Sterling Automobiles από το 2009). Ανακαινισμένα για το πιο πρόσφατο πλαίσιο, τα νεότερα αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους της σειράς F του 2016 διατηρούν την τρέχουσα έκδοση της νέας καμπίνας F-650/F-750 2000-2015. Μια άλλη αλλαγή, ο νέος κινητήρας V8 της προηγούμενης γενιάς αντικαθίσταται από έναν κινητήρα V6 με διπλό υπερσυμπιεστή. Για το μοντέλο του 2011, ο κινητήρας 5,4 λίτρων αντικαθίσταται από έναν ατμοσφαιρικό V8 6,2 λίτρων.

Με κύριο γνώμονα την οικονομία ισχύος, ολόκληρη η γκάμα κινητήρων για το F-150 είναι ενημερωμένη για την έκδοση του 2011. Αρχικά, περιορισμένη σε μια εξαιρετική σειρά SuperCab, προστέθηκε ένα SuperCrew στο μοντέλο του 2011. Η νέα ένδειξη οδηγού καμπίνας μειώνεται για πρώτη φορά και η πλατφόρμα Flareside συνεχίζεται πριν από τα τέλη του 2009 (επομένως, είναι το τελευταίο pick-up με stepside διάταξη μέχρι στιγμής).

Εξετάστε το ολοκαίνουργιο Ford F-150 του 2026 με άλλο αυτοκίνητο που ψάχνετε

• Το 1999, η Ford ανακαίνισε το ολοκαίνουργιο F-250 και ίσως το F-350, λανσάροντάς το με την πρώτη γενιά της σειράς Ford F-Collection Extremely Responsibility.
• Μοντέλα δοκιμαστικών μουλαριών για το τρέχον πλαίσιο του F-150 εξετάστηκαν κατά τη διάρκεια του 2019, καθώς και ένα δείγμα επίδειξης αρχείου με ρυμούλκηση μόλις ενός, 250.000 λιβρών (570.100.000 κιλών) στη ράγα.
• Τον Ιανουάριο του 2010, μόνο ένα Raptor SVT (Μηδέν 439), που χαρακτηρίστηκε από τον Χιλιανό οδηγό Javier Campillay, προπονήθηκε στο νεότερο Ράλι Ντακάρ Αργεντινής-Χιλής.
• Το νέο αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων έχει μειωθεί, μαζί με τους κινητήρες που έχουν προσαρμοστεί σε ένα αυτόματο κιβώτιο δέκα ταχυτήτων.
• Οι νέες συνήθειες V-8 σημείωσαν ανάλυση έως και 16 mpg στην πόλη και 24 mpg στο δρόμο.

Το μέγεθος έχει βελτιωθεί, οι δυνατότητες κινητήρα έχουν επεκταθεί και μπορείτε να προσθέσετε και άλλα λεπτά μοντέλα που έγιναν διαθέσιμα στην ανάπτυξη της πέμπτης ηλικιακής ομάδας. Ταυτόχρονα, τα νέα μοντέλα του 1961–1963 προσέφεραν ένα προαιρετικό πλαίσιο unibody στο ταξί σας και μπορείτε να κοιμηθείτε υπό την προϋπόθεση ότι θα το έχετε. Παρουσιάστηκε το 1957, η επόμενη ηλικιακή σειρά F είναι μια σημαντική έκδοση και μπορείτε να την αναβαθμίσετε.

Κοντά σε ένα σχεδόν ολοκαίνουργιο πλαίσιο, τα νεότερα φορτηγά απέκτησαν διαφορετική εμφάνιση. Ένας κινητήρας σε σειρά 300 κυβικών ιντσών (τετραπλάσιο του ενός λίτρου) με 6 κυβικούς σωλήνες προστέθηκε για τη σειρά F το 1965. Παράγεται ένα εντελώς νέο σύστημα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ανάρτησης "Twin I-Beam", το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί μέχρι το 1996 στο F-150, το οποίο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται μέχρι και σήμερα από τα F-250 και F-350 τετραπλάσιο του ενός λίτρου. Με μεγαλύτερο μήκος από τους προκατόχους, αυτά τα οχήματα απέκτησαν μεγαλύτερες διαστάσεις και νέες επιλογές συστήματος και κιβωτίου ταχυτήτων.

Στην καρότσα του φορτηγού σας, οι σφραγίδες συγκολλήθηκαν ακριβώς στη νεότερη καμπίνα μπροστά από τα άλλα συγκροτήματα που ανέβηκαν στο πλαίσιο, το σχήμα απλοποίησε τη νέα ρύθμιση και τη διαδικασία βαφής (η νέα διάταξη είναι παρόμοια με αυτή του νεότερου Ford Ranchero). Ενώ αυτές οι εκδόσεις αποτελούνται κυρίως από λεπτά πακέτα, άλλες είναι μάρκες υψηλότερης απόδοσης, ενώ άλλες επιλογές σχεδιάστηκαν με τη δική τους προσέγγιση βελτίωσης των χαρακτηριστικών. Κατά τη δημιουργία του, εκδόσεις του Ford F-Show θα μπορούσαν να έχουν παραχθεί για να προσελκύσουν πελάτες. Μια εναλλακτική έκδοση του F-150 Raptor θα αποκαλυφθεί τον Ιανουάριο του 2021, με κινητήρα υψηλής απόδοσης 3,5 L V6 EcoBoost.

10η ηλικιακή ομάδα (1997–

Το 1959, η Ford ξεκίνησε την βασική δημιουργία φορτηγών με τετρακίνηση και αποθήκη. Το νέο taxi-over F-Show έχει μείνει πίσω, έχοντας αντικατασταθεί από το tip-taxi C-Collection. Από το 1977, η νέα σειρά F-Series παρέμεινε η κορυφαία σειρά φορτηγών στις ΗΠΑ. Ήταν το πιο δημοφιλές σύνολο αυτοκινήτων από το 1981. Το νέο F-Show λειτούργησε ως μέρος της γκάμας για διάφορα SUV Ford πλήρους μεγέθους, όπως το Ford Bronco, το Ford Trip/Lincoln Navigator και ίσως το Ford Excursion. Το νέο F-150 διαθέτει μια μακράς ισχύος, υψηλής απόδοσης, λεπτή οροφή, που κατασκευάστηκε για το 2010, το νέο (SVT) Raptor, και αυτό έχει ήδη περάσει περίπου τρία χρόνια.